撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是新一轮科技(kējì)革命和产业变革的(de)重要驱动力量。近日，湖北省(húběishěng)经信厅公示2025年度省级(shěngjí)中小企业特色产业集群名单，武汉经开区智能网联汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能(zhìnéng)(réngōngzhìnéng)+”行动，以智能网联汽车(qìchē)为主线，造“聪明的车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础层、技术层、应用层多向发力，初步形成(xíngchéng)覆盖硬件、软件、算力、大模型等各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年，武汉经开区人工智能核心(héxīn)产业规模突破100亿元，占全市比重20%，稳居(wěnjū)武汉人工智能产业“第一方阵”。 人工智能头部企业聚集(jùjí) 武汉(wǔhàn)经开区因车而建，因车而兴，围绕智能网联汽车主线，构建(gòujiàn)以汽车软件为(wèi)主导、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南(nán)太子湖人工智能产业园、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体，已吸引东软集团(jítuán)、科大讯飞、百度“萝卜快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日—16日，2025世界数字教育大会在汉(hàn)举行期间，科大讯(xùn)飞在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅科技总部，签约(qiānyuē)落户武汉经开区。 2020年，科大讯飞布局华中，在武汉经开区(jīngkāiqū)同时投下“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速中心(zhōngxīn)和华中人工智能研究院，总投资(tóuzī)达50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月首批600名员工搬迁(bānqiān)入驻。 科大(kēdà)讯飞华中总部基地 科大讯飞董事长刘庆峰来汉(láihàn)参加2025世界数字教育大会，专程前来武汉经开区，见证小雅(xiǎoyǎ)科技总部项目签约。他表示：“科大讯飞将以小雅科技总部签约为契机，深化与(yǔ)武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步推动高校科技成果(kējìchéngguǒ)转化和产业化，打造人工智能+应用新(xīn)场景。” 位于武汉(wǔhàn)经开区的中国电子云研发基地 6月11日，在位于武汉经开区的中国电子云武汉可信智算中心，一排排黑色机柜高速运转，工程师正巡控机房服务器并进行调试。“首期规划(guīhuà)建设(jiànshè)100P智能算力，算力使用率已近100%，正在评估(pínggū)启动二期(èrqī)算力建设。”中国电子云武汉研发(yánfā)中心总经理彭振介绍。 中国电子云(diànziyún)是中国电子旗下唯一云计算品牌，为国家重大工程、政府及关键行业(hángyè)提供数据时代的高安全数字基础设施。2023年，中国电子云与(yǔ)武汉经开区(jīngkāiqū)共建中国电子云武汉可信智算(zhìsuàn)中心，去年3月，首期规划(guīhuà)建设100P智能算力正式投入运营。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能产业园入选全市首批(shǒupī)两家人工智能核心产业园区。武汉经开区经信局相关负责人介绍(jièshào)，目前，武汉经开区以(yǐ)武汉智能汽车软件园(ruǎnjiànyuán)为核心的智能网联汽车软件产业集群，已成功入选省级中小企业特色产业集群（人工智能领域），将积极申报(shēnbào)国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能(zhìnéng)深度赋能实体经济，布局具备更高准确性和行业属性(shǔxìng)的垂直大(dà)模型，东风汽车、亿咖通、星纪魅族等(děng)企业开发建设10多项应用于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车在上海车展发布“天元智能”技术品牌(pǐnpái) 在今年的上海车展上，东风汽车发布“天元(tiānyuán)智能”技术品牌(pǐnpái)，构建“一核(yīhé)双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在(zài)智慧运营、智能制造、智慧生态领域具备高效的赋能表现。比如，能帮助新车研发周期缩短(suōduǎn)35%以上，工厂产能利用率提升超过30%，营销售后(hòu)成本降低30%以上等(děng)。 在智能驾驶辅助领域(lǐngyù)，由太极大模型(móxíng)孕育而出的“天元智驾(zhìjià)”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态，合作车型岚图梦想家登顶高端MPV市场(shìchǎng)榜首。 在政务领域，中国电子云星智(xīngzhì)政务大(dà)模型在政务治理多个(duōgè)基层领域实现以智代人、高效服务。在生产制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案，已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用(yìngyòng)。 作为国家“双智”试点和“车路云(yún)一体化”试点区域，武汉经开区(jīngkāiqū)以人工智能和制造业深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻方向(fāngxiàng)，加快重点(zhòngdiǎn)行业、重点领域智能升级，累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能(zhìnéng)驾驶领域，武汉经开区建成106公里融合5G、北斗、人工智能等关键(guānjiàn)核心技术于一体的智能道路，打造智能汽车与智慧城市数据互通融合的车城(chēchéng)网平台，落地自动(zìdòng)驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉(wǔhàn)经开区大力支持无人驾驶商业化应用，引入百度汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模的5G远程驾驶中心，目前(mùqián)投入商业化运营车辆(liàng)433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里，累计服务600万人次(wànréncì)。 在智能制造(zhìzào)领域，武汉经开区(jīngkāiqū)培育2家国家级5G工厂和(hé)3家国家级智能制造示范工厂，累计打造8家市级标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区(jīngkāiqū)负责人表示，接下来，将(jiāng)持续强链延链(yánliàn)补链，做大产业规模，提升创新能力，开展“人工智能+汽车”“人工智能+制造”等行动，培育一批智能座舱、车规级芯片、机器人等重点(zhòngdiǎn)领域的(de)科技型领军企业，突破一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级5G工厂、智能制造示范工厂，打造(dǎzào)人工智能产业创新高地(gāodì)，为全市“三个优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报客户端通讯员李金友 邹凤明(zōufèngmíng) 刘新） 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明(shēngmíng)：本文章版权归属(guīshǔ)央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。