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「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

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「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

「图片新闻」金昌市广泛开展“戏曲进校园”活动

“一带(yīdài)一路”的新枢纽。张涵/摄 2025年3月(yuè)20日,兰州中川(zhōngchuān)国际机场T3航站楼正式启用,犹如银鹰展翅,如意启航。截至6月19日,兰州中川国际机场累计保障运输起降3.1万架次、旅客(lǚkè)吞吐量(tūntǔliàng)434.13万人次,同比分别增长4.5%、8.0%,旅客吞吐量同比增幅高于行业1.42个(gè)百分点。投运三个月来,这座现代化的航站楼以其独特的魅力与(yǔ)卓越的表现,为甘肃的民航事业和区域经济发展带来了全新的机遇、深刻的变革与蓬勃的发展。 畅联八方:“一带(yīdài)一路”的新枢纽 投运三个月(yuè)以来,兰州中川国际机场三期充分发挥区位优势(yōushì)和通道优势,抢抓高质量共建“一带一路”、西部陆海新通道建设等重大机遇,充分发挥辐射(fúshè)带动作用,努力打造中国西部航空枢纽。 便捷的(de)换乘体验是众多旅客对兰州中川国际机场(jīchǎng)三期的第一印象。作为国内首个实现空铁(轨)换乘流程优化(yōuhuà)的综合枢纽,建筑面积(jiànzhùmiànjī)达27万平方米的综合交通中心,集合了航空、高铁、公交、大巴车(dàbāchē)、出租车、网约车等多种(duōzhǒng)交通方式。无托运行李旅客到达后,可从航站楼到达层乘直梯直接到达高铁站台层,实现“下了高铁乘飞机”“下了飞机坐高铁”的便捷出行。 出发啦。田蹊/摄 依托综合交通中心“空(kōng)铁陆”“零换乘(huànchéng)”独特优势,兰州中川(chuān)国际机场已逐步实现从单一运输枢纽向(xiàng)驱动区域高质量发展(fāzhǎn)“流量引擎”的转变。自3月20日投运至6月19日,中川机场东高铁站累计发送旅客(lǚkè)508841人,日均发送5531人,累计到达(dàodá)旅客696045人,日均到达7566人;民航巴士(bāshì)累计运送旅客达39.78万人次,其中由机场至周边的长途旅客3.2万人次。兰州机场在新区秦王川高铁站还开通了(le)免费巴士,解决了高铁和机场“最后一公里”的难题,实现了“空、铁、陆”之间的无缝换乘。 如今,从兰州西站至机场仅38分钟,武威(wǔwēi)至机场的行程也缩短至1小时,旅客(lǚkè)在兰州机场乘坐(chéngzuò)高铁,能够一路畅达西安北、华山北、太原南等重要站点,将城市间的距离紧密相连,“高铁+航空”双引擎驱动格局已然形成。待兰(州)张(掖(yē))高铁全面贯通后,游客可快速中转至全国,助力打造(dǎzào)1小时“旅游圈”,让“长途游”升级为(wèi)“周末游”,让“诗与远方”不再遥远,有力推动甘肃及周边区域经济一体化发展(fāzhǎn)。 在兰州机场,无论是(wúlùnshì)前往兰州市区还是周边的西宁、银川以及(yǐjí)武威、白银、天水、陇南、定西等城市,旅客都能快速找到适合自己的换乘选择,享受高效、便捷的出行体验。而(ér)在空中,四通八达的航线纵横交错,构筑起“骨干网(gǔgànwǎng)、通道网、干支网、大众网”四大(sìdà)基础航线网络。 如意港湾。张博/摄 三期投运以来,兰州(lánzhōu)中川国际机场新开、加密(jiāmì)客运航线(hángxiàn)(hángxiàn)(hángxiàn)21条,新增舟山、库车、十堰、绵阳、博乐、满洲里、吉隆坡、比什凯克、岘港等(děng)9个航点;加密了(le)(le)香港(xiānggǎng)、上海、张家界、桂林、武汉、库尔勒、济南等热门旅游城市的(de)航班;开通了乌鲁木齐、喀什、伊宁、阿克苏(ākèsū)、和田、库尔勒、石河子、阿勒泰(ālēitài)、哈密等15个航点,经兰进疆航线超过38条,全国旅客经兰中转进出疆旅客超过5万人次,同比增长近20%,兰州枢纽优势进一步放大。省内干支航线网络(wǎngluò)进一步织密,兰州通往各支线机场航线达到27条,其中“兰敦”“兰嘉”每日达6班以上,有效将河西地区旅游资源融合起来,“经兰飞·如意游”持续升温。同时,开通了大阪、名古屋、新加坡、芽庄、曼谷、万象、普吉、吉隆坡和香港等14个国际(地区)城市16条航线,为甘肃的对外开放、经贸合作以及文化交流,架起一条“覆盖国内、通达世界”的空中丝绸之路。 智启新程(chéng):爱心甘肃的新窗口 置身于宽敞明亮的T3航站楼内,一系列智慧化、便捷(biànjié)化、个性化(gèxìnghuà)的高品质服务,让旅途的奔波化作从容的漫步,更让“便捷、安全、高效、舒适(shūshì)”成为旅客出行的常态化体验。 舒适、明亮的候机(hòujī)大厅。王琳(wánglín)/摄 步入值机大厅,126个值机柜台、90台自助(zìzhù)值机设备(shèbèi)以及76套自助登机验证前端设备,让旅客快速(kuàisù)完成值机、行李托运和登机验证等流程。国内旅客自助值机率(jīlǜ)达82%,登机口闸机通过率超92%,极大缩短了办理时间(shíjiān)。同时,依托双门自助验证闸机,利用人脸识别技术自动完成人证比对,旅客的排队时间至少缩短40%,安检排队时间压缩至10分钟内,安检与登机效率提高30%以上。 行李(xínglǐ)托运处也悄然变革,旅客只需平推,“地平式(dìpíngshì)”无感自助值机托运一体化设备就能将(jiāng)(jiāng)托运行李无障碍送入传送带。同时,新(xīn)系统(xìtǒng)将行李识别效率提升了40%以上,背后(bèihòu)是RFID智能(zhìnéng)(zhìnéng)追踪技术编织的(de)安心之网——即使远行千里,行李轨迹亦清晰可循。T3航站楼建设了长达10.38公里的行李处理系统,包含了自动分拣系统、早到存储系统、空框回收系统及行李全流程跟踪系统等子系统(zixìtǒng),同时采用了3DSCADA全景展示、数据中心智能运维等多项先进技术,构建了全新的生产保障,设备监控、智慧运维模式。该系统分拣效率可达6000件/小时至8000件/小时。通过首次规模化使用阻尼器的新型滑槽技术(联合专利产品),T3航站楼将行李破损率从0.43%降至0.27%,确保每件行李完好、准时送达。 “心心箱印”呵护“无声的旅客”。张斌/摄 投运以来,兰州(lánzhōu)中川(zhōngchuān)国际机场还以100%的靠桥率跻身国内航班保障(bǎozhàng)效率最高的枢纽机场行列。通过硬件升级,兰州机场为旅客打造了“一步登机(dēngjī)”的便捷体验。 从安检(ānjiǎn)到登机,从落地到换乘,“人文机场”的理念体现在每个服务(fúwù)细节之中(zhīzhōng)。投运三个月来,兰州中川国际机场聚力举旗帜、筑阵地、亮品牌,建立(jiànlì)《兰州中川国际机场服务质量标准》,统一驻场单位标准,促进机场服务标准双效提升;推出14项特色服务子品牌,组织开展服务承诺践诺专项行动,对8个方面50项服务承诺指标进行逐项分解落实(luòshí)评估。开展“火眼金睛来找茬”专项隐患排查活动,协调解决流程优化、设施改进、旅客(lǚkè)意见建议整改等方面问题200余项,积极予以整改。借助“非常准”“航旅纵横(zònghéng)”等行业内第三方平台,优化完善有关滑行(huáxíng)线路、灯光、标牌等方面措施三十余项,努力为(wèi)旅客提供全流程、高品质的“乘心(chéngxīn)如意”服务。 漫步在(zài)航站楼内,“小红帮您”“雷锋安检”“心心‘箱’印”以及“经兰飞·如意行”等机场特色服务品牌,用“真心(zhēnxīn)、贴心、暖心、细心(xìxīn)、精心”的优质服务,温暖旅客的如意出行,不仅让旅途温馨且从容,更留下(liúxià)了“爱心甘肃”的好口碑。 “小红帮您”帮轮椅旅客办理登机。王琳/摄悦享商旅:如意(rúyì)甘肃的新名片(míngpiàn) 提升服务新形象,打造(dǎzào)窗口(chuāngkǒu)新名片。T3航站楼投运三个月以来,成功引入了31个新品牌,商业布局朝着品牌化、特色化、多元化方向(fāngxiàng)迈进。与T1、T2航站楼相比,T3航站楼商业增长态势显著,已成为机场(jīchǎng)新的经济增长引擎。 T3航站楼投运后(hòu),吸引了一批本地文创、特色餐饮品牌纷纷入驻,“甘博绒化博物馆(bówùguǎn)”“放哈”“舌尖尖”等(děng)甘肃特色品牌持续受到旅客的喜爱与好评。 为切实保障旅客消费权益,让旅客能够安心、放心消费,兰州机场特产店(tèchǎndiàn)专门设立“同城同质同价”专柜,零售餐饮做到100%明码标价。在这里,备受欢迎的(de)“兰州牛肉面”“放哈(fànghā)”甜(tián)胚子(pēizi)奶茶,单价均不超过15元。旅客在出发前就能品尝到地道“甘味”,将一份份独特的“甘肃记忆”带往远方。 一位成都旅客分享了(le)他的(de)体验(tǐyàn)(tǐyàn):“兰州中川国际机场每个登机口附近都设有特色酸奶机,口味醇正,价格也特别实惠。”还有旅客表示:“没想到在甘肃博物馆没买到的文创黄芪挂件,竟在机场寻觅到了。还品尝了融合兰州风味的甜醅子绿茶,体验非常棒!” 地道“甘味”吸引旅客驻足。王琳(wánglín)/摄(shè) 6月5日,随着甘肃省首个国际出发区免税商业项目——兰州中川国际机场T3航站楼免税店启动试运营,兰州机场口岸商业服务正式迈入国际化。依托中免集团强大的(de)全球采购与高效物流配送体系,构建起覆盖多元品类(pǐnlèi)的商品矩阵,为(wèi)旅客提供了“即购即享”的免税购物新体验。 琳琅满目的商业品牌、独具特色的地方美食、设计精美的文创产品……如今(rújīn),T3航站楼已成为展示甘肃形象(xíngxiàng)的新名片。越来越多的国内外旅客正在这里深刻感受着如意(rúyì)甘肃的独特魅力与蓬勃脉动。 擎动经济:开放甘肃的(de)新平台 作为(wèi)甘肃(gānsù)(gānsù)打造内外兼顾、陆海联动、向西为主、多向并进的开放新格局的战略支点,兰州中川国际机场协同推进综合交通和临空产业发展,为甘肃产业集聚和区域经济发展注入了强劲动力。 在(zài)航空物流方面,兰州机场三期货运区(qū)新建(xīnjiàn)国内(guónèi)货站2.35万平方米、国际货站1.7万平方米、综合楼5867平方米。随着与春秋航空合作的新货站信息管理系统正式上线启用(qǐyòng),兰州机场航空物流业务迈入(màirù)全新阶段,首次实现春秋航空货运全流程电子运单保障,并在货物收运、预配环节同步实现信息化,极大提升了物流效率,确保航空货物高效送达。 甘肃省民航机场集团积极(jījí)布局,着力(zhuólì)打造兰州至中西亚(zhōngxīyà)方向的航线网络,为中药材、高原夏菜、新能源材料等特色产业(tèsèchǎnyè)发展搭建起高效的空中经济通道,助力特色产业“飞”向更广阔的市场,提升产业竞争力。 3月17日,兰州至塔什干全货机航线恢复运行,这一举措意义重大。它将有力推动兰州中川国际机场(jīchǎng)口岸能级进一步提升,促进机场与中欧班列、TIR国际公路运输等(děng)物流方式深度衔接(xiánjiē),构建“空铁陆”高效协同(xiétóng)的多式联运体系,为两地跨境电商、生鲜冷链(lěngliàn)、高端制造等重点产业提供物流保障,降低企业物流成本,推动产业升级。 据悉,兰州至莫斯科国际货运航线将(jiāng)于6月26日开通。该航线由TU-204机型(jīxíng)执飞,计划每周执行(zhíxíng)2班,货物(huòwù)类型主要为服装、服务器、小商品等,预计全年货量约1000吨,这将进一步畅通“一带一路”货运通路,促进双边贸易,助力甘肃外向型经济发展。 邮政全货机(huòjī)进行货物卸载作业(zuòyè)。张斌/摄 在临空产业发展(fāzhǎn)方面,目前,兰州机场半径15公里内,航空物流园、跨境电商(diànshāng)产业园等产业集群正加速形成(xíngchéng)。得益于政策支持力度不断加大以及交通(jiāotōng)基础设施持续完善,临空产业对区域经济的拉动势头强劲。投运(tóuyùn)至今,临空经济区由(yóu)机场直接或间接新增的就业岗位(gǎngwèi)已超过5000个,新区旅宿人员同比上升22.9%,其中国内旅客同比上升22.6%,国外旅客同比上升51.3%;车流量日均同比上升3%、峰值同比上升15%;大型零售业销售额同比增长15%、餐饮业营业额同比增长12%。 作为(wèi)“开放甘肃”的新平台,兰州中川(zhōngchuān)国际机场影响力愈发凸显,以“国际空空联运(liányùn)、国际货物跨境中转”的新机制,不断提高国际航空货运网络通达性,为跨境电商、生鲜冷链、高端制造等重点产业提供物流保障,吸引(xīyǐn)了越来越多(duō)的人流、物流、信息流汇聚于此。进口的矿石、红酒、水果和出口的电子产品(chǎnpǐn)、机械设备、工艺品等,在兰州机场完成便捷集疏。同时,为中药材、高原夏菜(xiàcài)、新能源材料等地方特色产品搭建起了“双向奔赴”的空中经济通道。 西北内陆不再囿于地理距离,鲜活农产的生命线(shēngmìngxiàn)被高效延长(yáncháng),航空物流的翅膀托起区域经济腾飞的新高度。兰州中川国际机场正在加速蜕变,从单一的“交通枢纽”向更具活力(huólì)的“经济枢纽”升级。 未来,依托T3,还将(jiāng)构建(gòujiàn)“48小时全球达”物流(wùliú)体系,与中欧班列协同,助力西北地区深度融入RCEP及中亚市场。同时,将加速开通欧美客运/货运航线,深化(shēnhuà)与RCEP成员国互联互通;联动敦煌、张掖等文旅资源,设计“空铁+景区”一站式旅游产品;探索(tànsuǒ)“保税+跨境+冷链”特色物流,吸引(xīyǐn)高端制造业落地临空区,为区域经济注入源源不断的动力。 逐绿而行:创新发展的新高地(dì) 自投运以来,兰州中川国际(guójì)机场三期以“花园式空港”的独特(dútè)设计,引得(yǐnde)旅客纷纷称赞。来自新(xīn)加坡(xīnjiāpō)的张先生说:“新的T3航站楼和综合交通中心恢宏大气、绿色现代、以人为本、便捷高效。”当然,作为一座“绿色机场”,兰州中川国际机场三期不只是拥有绿意盎然的植物景观,创新发展理念更是深植在方方面面。 在全球民航业加速向智能化(zhìnénghuà)转型的历史进程(lìshǐjìnchéng)中,兰州中川国际机场以破局者的姿态,在T3航站楼(hángzhànlóu)配备了86座全自动驾驶登机廊桥。目前,登机桥已全面切换至L4模式运行,即远程自动对接(duìjiē)、撤离模式,有效降低了人为差错发生的概率,节省了约65%的人力资源(zīyuán),同时大幅提升了机场运行效率,使飞机对接工作在通常情况下50秒内即可完成(wánchéng),显著缩短了旅客登离机等待时间,实现(shíxiàn)了资源的高效配置和利用。这项具有里程碑意义的创新实践,不仅(bùjǐn)实现了从人工操作到智能运维的跨越,更成为中国民航科技自主创新的典范之作。 登机桥迈入“智”时代。孟庆海/摄 在安防(ānfáng)管理(guǎnlǐ)方面,T3航站楼通过集成AI监控、智能安检、大数据分析、周界防护、探驱(tànqū)一体化鸟防系统等前沿智慧安防技术,构建了(le)(le)全方位、多层次的安防体系,实现了对各类安全(ānquán)威胁的实时监测、预警和响应,不仅显著提升了机场的安全管理效能,还简化了操作流程,实现了精准高效管理,有效降低了人力成本。 除此之外,T3航站楼还建立了综合能源管理平台(píngtái),通过智能传感器和物联网(liánwǎng)平台技术,对机场内供电、供水、供热等能耗进行实时监测、智能分析和优化控制。从自然采光(cǎiguāng)到智慧空调,从光伏发电到生态驱鸟……机场新设备使用率达100%。紧盯“双碳”目标,聚焦科技(kējì)创新,以(yǐ)一系列新理念、新技术、新应用引领发展新变革,探索出兰州机场实现绿色可(kě)持续发展的新路径。 兰州中川国际机场T3航站楼,不仅是甘肃开放的(de)“空中门户”,更是中国(zhōngguó)内陆高质量(gāozhìliàng)发展(fāzhǎn)的生动注脚。从春分(chūnfēn)到夏至,经过三个月的“磨合”,这座拔地而起的银翼枢纽以灵动之姿,诠释了“枢纽即平台,流量变能量”的发展逻辑,全面融入(róngrù)“四型机场”发展的新(xīn)常态。它以追求卓越、争先进位为引领,以保障有力、人民满意为目标,承载着西北内陆振翅高飞的壮志,努力打造“一带一路”的新枢纽、开放甘肃的新平台、创新发展的新高地,为区域经济的转型升级(shēngjí)注入源源不断的动力。(文/刘孟宇 王琳)
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